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移动式破碎站已成高铁建设主力设备

2018-08-04 08:03      浏览量:

移动式破碎站已成高铁建设主力设备

移动式破碎站已成高铁建设主力设备。我国高速铁路建设的全面发展,带动了许多相关产业链的蓬勃发展,这对矿山机械设备厂家来说是个振奋人心的好消息。因为目前禁采河砂政策的推广,高铁所用的砂石骨料需由人工砂支撑,优质的人工砂石高铁建设必备的砂石骨料。但并不是所有破碎机设备都能生产出符合告诉用料标准的优质砂石骨料,砂石骨料的好坏由破碎设备的性能决定。

移动式破碎站
 
国内矿山机械设备起初因技术、数据、经验因素的不足,在作业的性能和稳定性上都不如国外的品牌设备。但随着时间的推移,技术的发展,国内生产的机械设备无论从是从性能还是技术上都有了很大改进。正升重工作为一家矿山机械设备企业,在矿山设备技术和工作人员素质方面都有了质的飞跃。正升重工不断吸取国内外前进技术和管理方式:在技术方面,正升重工不断提升研发设计水平和制造技术,努力与前进品牌技术齐平,并在移动式破碎站设备上下功夫,争取超越水平;在管理方面,正升重工坚持以人为本,并提出特色售后服务,售后人员将随矿山设备前往安装现场进行安装调试,直至设备正常运行,保证客户利益较大化。
 
正升重工以创新为发展理念,在吸取前进技术的同时,自主研发了多种破碎机设备,其中移动式破碎机尤其值得注意,正升重工生产的移动式破碎站采用前进破碎技术,导入了正升重工多年来的技术积累,基于多年破碎设备的研发经验,具有功率强劲、灵活性好、产能高、体积小等优点,在严苛环境下也能正常工作,非常适合高速铁路、公路、水利水电等需要经常搬迁的工程使用。
 
正升重工生产的破碎机设备,除移动式破碎站外还有颚式破碎机、圆锥式破碎机、反击式破碎机等,热销国内外市场,满足市场对于优质破碎机的需求,且受到国内外客户的广泛好评。正升重工,单电机制砂机生产商。

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